本文转自：人民网火星策略
深圳西部港区完成首次LNG加注火星策略。 受访单位供图
人民网深圳8月10日电 （刘森君）8月8日晚至9日凌晨，招商局港口集团股份有限公司深圳西部港区作业繁忙。深圳中石油国际液化天然气加注公司加注船“新奥普陀号”成功为15万吨级集装箱受注船“达飞诚实轮”加注约6700立方米LNG（液化天然气）燃料。
这是深圳西部港区完成的首次LNG加注火星策略，标志着深圳港LNG加注实现全域覆盖。
LNG是目前远洋航运绿色转型的重要选择。此前，挂靠深圳港的LNG船舶若需补给，往往需辗转港外锚地或其他港口，既耗时又增加成本。此次深圳西部港区首加成功，打通了“在港作业即能完成燃料补给”的全链条服务，将进一步提升港口枢纽能级与核心竞争力。
《前海规划》提出，依托深圳港西部港区，联动香港提升航运高端资源配置功能，强化港城融合，共建辐射全球的国际航运枢纽港。近年来，前海也在全力推进港口航运的绿色化智能化数字化转型。
今年2月，香港完成首单“船对船”海上LNG船用燃料加注作业。6月，前海管理局联合深圳海事局发布《深港甲醇加注作业安全核查指引》，香港海事处支持同步作为可参考的技术指引在香港发布。本次LNG加注为下阶段具备LNG、甲醇双绿色燃料加注能力奠定坚实基础。
接下来，前海将进一步支持绿色燃料技术迭代、加快绿色低碳船舶应用火星策略，建设世界一流绿色港口，务实推动深港航运绿色合作、深化规则衔接机制对接，努力开拓更多“蓝色经济”新场景、新业态、新规则、新机制。
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